这质感无可挑剔!同级别无敌般的存在!亚洲龙 vs 英仕派

现在的汽车产品五花八门,商家都在大力的堆砌配置,似乎忘了省心耐用才是硬道理。今天就给大家推荐亚洲龙和英仕派这两款车,都是以耐用性不错著称。所以接下来就让我们一起来看一下吧。

车尾设计上,亚洲龙采用硬朗的线条,没有采用过多的复杂设计元素,非常耐看。排气布局方面,该车使用双边双出的设计,搭配精致的贯穿式尾灯,让车尾通过大量线条的运用,流露出一股硬朗味道。

亚洲龙 2019款 2.0L 豪华版配备对称式中控,配合银色仿木纹饰条,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。该车配备9英寸的触控液晶中控屏,不仅实用,还很显档次。

配备2.0L L4发动机,发动机最大功率是178马力,峰值扭矩为210牛·米,匹配CVT变速箱(模拟10挡),工信部综合油耗为5.8L/100km。

前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用前置前驱的驱动方式。

那么最后小编来总结一下上面这款车。丰田亚洲龙定位中型车,搭载2.0L发动机。所以只要你真的喜欢,那买就完了,赶紧去4S店下单吧。

英仕派 2019款 260TURBO 精耀版前脸呈现出时尚的设计风格,配合精致的大灯,给人一种较为活泼的感觉。

车尾部分,英仕派风格走了炫酷路线,营造出非常不错的运动氛围。排气布局使用了双边双出的设计,配合时尚的回旋镖式尾灯,车尾整体线条很少有过于生硬的转折,视觉效果显得非常舒缓。

英仕派 2019款 260TURBO 精耀版内饰看起来颇具大气的感觉,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。中控台采用软性材质,采用了棕色木纹饰板进行修饰,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。

配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率是194马力,峰值扭矩是260牛·米,匹配CVT变速箱,官方0-100km/h加速为9.8s,工信部综合油耗是6L/100km。

英仕派 2019款 260TURBO 精耀版悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。

点评: 那么最后小编来总结一下上面这款车。中型车一般都是各自品牌的主力车型,所以市场竞争也表现得格外激烈,有的主打空间,有的则擅长动力和操控。你要是去线下实际体验一下,估计还能有不少新的收获。

总结:在小编看来,亚洲龙一些日常实用性的功能均有配备,外观方面给人一种稳重的感觉,对于大部分普通消费者来说,这样的设计往往让人觉得更加可靠。而英仕派,这个级别的车型,在空间配置方面更能满足多场景使用需求。

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